Stumpy EXTREMEspec ložisko spojky

Velmi pevná a spolehlivá přímá náhrada za standardní vypínací ložisko spojky Land Rover s označením UTJ100210. Ložisko EXTREMEspec má přidané vlastnosti, které zajišťují co nejlepší řešení pro daný účel.

Vhodné pro převodovky 2.5NA military a Stumpy R380 od Ashcroft Transmissions

Dodáváno s doživotní zárukou.

Upozornění: Pokud chcete toto ložisko objednat jako součást spojkové sady (POWERspec / EXTREMEspec), přidejte poznámku při objednávce – vyměníme jej za běžné FTC5200.

LOF CLUTCHES – konstruktéři vypínacího ložiska EXTREMEspec vytvořili ultimátní řešení pro vypínací ložiska spojek Land Rover. Vzali jsme základní koncepci standardního plastového unašeče s běžným ložiskem a posunuli ji na zcela novou úroveň.

Naše speciálně navržené vypínací ložisko EXTREMEspec bylo vyvinuto od začátku s důrazem na maximální pevnost a spolehlivost. Zaměřili jsme se na všechny problémy a nedostatky standardních ložisek a každý z nich jsme důkladně vyřešili.

Nepřistoupili jsme na žádné kompromisy a použili jsme konstrukční prvky, které maximalizují výkon našeho výrobku. Zvolili jsme správnou jakost materiálu, který snese extrémní zatížení a odolá teplotám přesahujícím běžné provozní podmínky i těch nejvíce zatěžovaných vozidel.

Na rozdíl od současných upravených unašečů ložisek na trhu jsme nepoužili standardní ložisko. Podle našeho názoru je příliš malé pro moderní aplikace a rozhodně nevhodné pro jakékoliv upravené vozy. Proto jsme ho zcela opustili, navrhli nové řešení a použili ložisko, které zvládne zatížení mnohonásobně přesahující běžné požadavky – což znamená, že nikdy nebude provozně přetíženo a vždy zůstane spolehlivé.

Kromě pevnosti a spolehlivosti jsme naše EXTREMEspec ložisko navrhli také s ohledem na dlouhou životnost. Přidali jsme jednoduchý, ale zásadní detail – možnost mazání vodicí trubky tukem. Olejové kroužky udrží tuk na místě a chrání ho před kontaminací. Tato tuková bariéra nejenže chrání samotné ložisko, ale zároveň i vodicí trubku. Výrazně také snižuje hlučnost ložiska při volnoběhu, která je častým problémem způsobeným nedostatkem maziva a špatnými výrobními tolerancemi.

Zabývali jsme se každým aspektem vypínacího ložiska spojky, a zbývala už jen jedna zásadní věc – způsob uchycení k vidlici. Tradiční Land Rover ložisko se ke spojkové vidlici připevňuje pomocí nevhodného plastového klipu, který je známý svou lámavostí, ohýbáním, tavením a vypadáváním. Tento nedostatek přetrvává od 70. let, kdy byl zaveden. Proto jsme pro naše EXTREMEspec ložisko navrhli zcela nový klip – pevný, spolehlivý, s uchycením na obou stranách, nikoli jen na jedné. Zabrání jakémukoliv viklání ložiska a výrazně usnadní montáž. Jedná se o dokonalé řešení pro zakončení dokonalého ložiska.

Jsme si tak jisti pevností a spolehlivostí našeho EXTREMEspec vypínacího ložiska, že na něj poskytujeme DOŽIVOTNÍ ZÁRUKU – a to jak na unašeč, tak samotné ložisko. Máte tedy jistotu bezstarostného provozu.