Zajišťovací sada diferenciálu, pegging kit

Pegging sada pro diferenciál Rover – DIY montážní kit

Nyní nabízíme montážní sadu pro tzv. pegging – úpravu tělesa diferenciálu Rover, která výrazně zvyšuje jeho pevnost a odolnost při extrémním zatížení (např. v offroadu).

Pokud využíváte svůj Land Rover v náročném terénu, pravděpodobně jste již upgradovali střed diferenciálu (např. Ashcroft Locker, ATB nebo jiný silnější typ). Přesto však může časem dojít k poškození talířového kola a pastorku.

Proč pegging?

Při nárazovém zatížení se pastorek snaží odtlačit talířové kolo, protože střed diferenciálu se mírně prohne. To způsobí, že zuby pastorku „přeskočí“ po zubech talířového kola, což může vést ke ztrátě zubů a vážnému poškození. Pegging (zajištění) tento pohyb eliminuje – tím, že se za talířové kolo vloží bronzová tlačná podložka, která mu brání v pohybu směrem od pastorku.

Co sada obsahuje a jak funguje:

• Deska se přivaří z vnější strany tělesa diferenciálu

• Vyvrtají se a vyřežou dva závity (M16) skrz desku i těleso

• Do otvorů se osadí zarážkové šrouby a z vnějšku zajistí matkami Nyloc

• Zevnitř se vloží fosforbronzová tlačná podložka, která se opírá o šrouby

• Po seřízení vůle a předpětí diferenciálu se podložka jemně doladí, aby se lehce dotýkala

• Doporučujeme každých 6 měsíců upravit předpětí podložky kvůli opotřebení

Ideální řešení pro extrémní použití, trial a offroad.

Určeno pro zkušenější mechaniky nebo dílny – vyžaduje svařování a přesné seřízení.