Sada výstupního hřídele MT82, ExtremeSpec

Jednodílná výstupní hřídel převodovky MT82 – řešení chronické slabiny mezi převodovkou a rozdělovací převodovkou u modelů TDCI

Tato sada od britského specialisty LOF Clutches představuje trvalé a technicky promyšlené řešení problému s opotřebením drážkované spojky mezi převodovkou MT82 a rozdělovací převodovkou LT230. Na rozdíl od originální dvoudílné konstrukce LOF nahrazuje celý spoj jednodílnou výstupní hřídelí, čímž eliminuje vůle, hluky a zejména ztrátu přenosu hnací síly.

Určeno pro vozy:

• Land Rover Defender 2.2 TDCi (2012–2016)

• Land Rover Defender 2.4 TDCi (2007–2011)

• Nahrazuje díly: TUD500020, LR030054, DA2720

Typické projevy opotřebení původní spojky:

• klepání při rozjezdu nebo ubrání plynu

• prokluzování spojky mezi převodovkou a transferem

• úplná ztráta pohonu zadní nápravy

Výhody řešení LOF EXTREMEspec:

• jednodílná pevná konstrukce bez mezispojky – žádné vůle

• lepší mechanické spojení s převodovkou díky centrálnímu šroubu

• vyrobeno dle starších a osvědčených konstrukcí Land Rover

• testováno v praxi – včetně intenzivního terénního nasazení

• dodáváno s kvalitními gufery značky Corteco a veškerým montážním příslušenstvím

Obsah balení:

• 1× LOF EXTREMEspec jednodílná výstupní hřídel

• 1× šroub M12 s vnitřním šestihranem pro fixaci do převodovky

• 1× sada Nord-Lock podložek M12

• 1× speciální centrovací adaptér pro přítlačný šroub

• 1× originální těsnění hřídele převodovky MT82 (LR0058800)

• 1× originální Corteco těsnění pro vstup do LT230 (ICV100000)

• 1× adaptér M22 pro stahovák (slouží pouze jako montážní nářadí – neinstalujte s hřídelí!)

Poznámka:

Tato sada je určena pro profesionální montáž. Vzhledem k povaze zásahu doporučujeme demontáž a instalaci provést v autorizovaném servisu nebo specializované dílně se zkušeností s modely Defender TDCI.

Montážní postup – LOF EXTREMEspec MT82 Output Shaft Kit

(určeno pro Defender TDCi 2.2 / 2.4 s převodovkou MT82)

1. Demontujte rozdělovací převodovku (LT230).

2. Demontujte pouzdro spojovací hřídele (adapter shaft housing).

3. Pomocí stahováku s vnitřním závitem (slide hammer) vytáhněte původní výstupní hřídel.

4. Pomocí 6-hranného nástavce 30 mm a rázového utahováku odšroubujte zajišťovací matici ze zadní části převodovky.

5. Odstraňte originální dvoudílnou spojku (female-female coupling):

   • Použijte 2- nebo 3ramenný stahovák.

   • Jako oporu použijte původní šroub v jejím středu.

6. Vyjměte původní gufero převodovky MT82.

7. Pečlivě očistěte zadní plochu převodovky – ideálně pomocí odmašťovače/brzdového čističe.

   • Ujistěte se, že je těsnění rovnoměrně usazeno.

   • Nesprávná montáž může způsobit netěsnosti

8. Namontujte nové těsnění (seal) do zadní části převodovky:

   • Zašroubujte jej do hřídele převodovky.

   • Dotáhněte momentem 75 Nm (použijte ½” momentový klíč).

9. Vezměte adaptér LOF (speciální šroub) a naneste Loctite na vnější závit.

   • Nepoužívejte přebytek maziva – může dojít k hydraulickému efektu a neúplnému usazení.

10. Lehce namažte vnitřní drážkování nové LOF výstupní hřídele i dosedací plochu na těsnění (seal land).

11. Zasuňte výstupní hřídel do převodovky a opatrně ji usazujte pomocí gumového nebo měděného kladiva.

    • Na závit šroubu aplikujte Loctite.

    • Zašroubujte šroub do výstupní hřídele a dotáhněte ručně.

12. Nasaďte sadu Nord-Lock podložek na M12 šroub.

13. Dotáhněte M12 šroub momentem 95 Nm.

14. Namažte vnější drážkování vstupu do rozdělovací převodovky i její těsnění.

15. Namontujte zpět rozdělovací převodovku do vozidla.

Tento postup slouží jako orientační montážní návod a předpokládá profesionální zkušenosti s mechanickými opravami vozidel Land Rover Defender TDCi. V případě nejasností doporučujeme kontaktovat technickou podporu výrobce LOF Clutches.