Intercooler HD Double Core 300Tdi

Defender (1994 - 1998) 300Tdi
Discovery 1 (1994 - 1999) 300Tdi

Výkonný zesílený intercooler AlliSport AS25 typu Double Core je určen jako náhrada originálního intercooleru pro vozy Land Rover Defender, Discovery a Range Rover s motorem 300Tdi.

Ve srovnání se standardním intercoolerem má podle výrobce přibližně o 80 % větší chladicí plochu. Díky kompaktnímu provedení je vhodný také pro vozidla s těsně umístěným nárazníkem a navijákem, kde není dostatek prostoru pro velký čelní intercooler. Je vhodný také pro vozidla s klimatizací.

Hlavní vlastnosti

• určeno pro Land Rover Defender 300Tdi
• určeno pro Land Rover Discovery 300Tdi
• určeno pro Range Rover 300Tdi
• provedení Double Core
• přibližně o 80 % větší chladicí plocha než originální intercooler
• vhodné také pro vozidla s klimatizací
• vhodné pro vozidla s těsně umístěným nárazníkem a navijákem
• speciální vysokovýkonné jádro L.I.F.T (Louvred Internal Fin Technology)
• tloušťka jádra 115 mm
• vnitřní turbulátory pro zvýšení chladicí kapacity
• jádro pájené v řízené atmosféře
• ruční TIG svařování
• montážní a nastavovací instrukce součástí

Výkon a chlazení

Výrobce uvádí, že při správném nastavení motoru může výkon standardního motoru 300Tdi vzrůst ze 111 bhp přibližně na 141 bhp. Tyto hodnoty vycházejí z průměrných výsledků nezávislých měření zákaznických vozidel na válcové zkušebně.

Podle výrobce může vyšší chladicí kapacita umožnit zvýšení výkonu a točivého momentu až přibližně o 27 %, zejména v nízkém a středním rozsahu otáček, a zlepšit odezvu motoru na plyn.

Výrobce rovněž uvádí, že zákazníci často zaznamenávají zlepšení spotřeby paliva přibližně o 10–15 %. Skutečný výsledek závisí na nastavení motoru, technickém stavu vozidla a provozních podmínkách.

Nižší teplota stlačeného vzduchu zároveň pomáhá snižovat teplotu výfukových plynů EGT a tepelné zatížení hlavy válců.

Montáž a nastavení

Pro montáž tohoto intercooleru je nutné upravit originální rám kolem intercooleru a chladiče, případně použít náhradní rám určený pro tento intercooler.

Vzhledem k vyšší účinnosti intercooleru je nutné odpovídajícím způsobem nastavit palivové čerpadlo. Postup nastavení je uveden v montážním návodu dodávaném s intercoolerem.

U většiny vozidel 300Tdi bez elektronického řízení se nastavení paliva a plnicího tlaku provádí mechanicky.

Discovery 300Tdi s EDC

Discovery 300Tdi s automatickou převodovkou vyráběné po roce 1998 mohou být vybaveny systémem EDC – Electronic Diesel Control. U těchto vozidel je podle výrobce nutné úpravu provést elektronicky.